Входит ли ноутбук в вес ручной клади, можно ли брать?

Содержание

Собственная пища на борту
Существующие ограничения
Регистрируемый багаж
Ручная кладь
- - Нормы провоза ручной клади разными авиакомпаниями:
Можно ли в салон самолета брать ноутбук?

Собственная пища на борту

Основное требование, чтобы беспрепятственно проносить еду в самолет – она должна быть свежей и храниться в герметичной прозрачной таре, иначе могут возникнуть лишние вопросы на таможне.

Какие продукты можно брать в ручную кладь в самолет:

Все, приобретенное в Duty Free, включая алкоголь в таре более 100 мл, с условием, что он находится в фирменном пакете с чеком и ненарушенной печатью. Иногда бывает, что такой пакет разрешается только один;
Некрошащиеся виды печенья;
Сухофрукты и свежие фрукты, желательно не слишком сочные, которые будет удобно есть (например, бананы, виноград или яблоки);
Жвачку и леденцы (помогает от неприятных ощущений при взлете);
Бутерброды (при условии, что они будут упакованы в герметичный контейнер);
Салаты без заправки (тоже обязательно в контейнере);
Специальные смеси для малышей, если они необходимы для питания ребенка.

Подумать, что из еды можно взять в самолет, будет уместно во время коротких рейсов от лоукостеров, которые не кормят пассажиров во время подобных перелетов. Удачные перекусы: батончики из мюсли, шоколадки, булочки и другие виды выпечки, которые не пачкаются кремом, сухарики и т. п.

Размер перевозимых продуктов должен быть не больше разрешенного размера ручной клади, иметь заводскую упаковку, не нарушать таможенные правила стран прилета и вылета при полетах за границу.

Габариты ручной клади у авиакомпаний не очень-то различаются и составляют минимум 55 x 40 x 20 см, а вот вес бывает самый разный, где-то разрешено 5 кг, а некоторые авиакомпании его вообще не ограничивают. Также стоит обратить внимание на то, чтобы упакованные продукты не мялись при перелете.

Существующие ограничения

Если перелет осуществляется в страны Евросоюза, то брать на борт самолета еду нельзя, если это мясные и молочные продукты. При перелете в США к этому списку добавляются еще и яйца, икра (если она не законсервирована), рыба и большинство овощей и фруктов.

Кроме того, в США вся разрешенная еда подлежит декларированию. В Финляндии запрещена к вывозу икра осетра (в России, кстати, тоже есть ограничения на вывоз), а из Вьетнама — рыбный соус ньок-мам (при перелетах внутри страны соус брать с собой тоже нельзя).

Аргументом для запрета или ограничения на то, чтобы провозить еду в багаже самолета, помимо таможенных правил может стать и забота о комфорте и безопасности пассажиров.

В основном провозимые продукты должны иметь заводскую ненарушенную упаковку (особенно в случае с мукой), в некоторых случаях допускается упаковать продукты самостоятельно, но так, чтобы они не распространяли запах (например, при перевозке рыбы и других морепродуктов). Так, например, в ручной клади запрещено везти свежий фрукт дуриан, а вот чипсы из него или засушенный вариант брать можно.

Также могут быть временные запреты на провоз еды, если на некоторые типы продуктов распространяется карантин (в этот список может попасть зелень, чай, сухая трава, орехи, а также овощи и фрукты).

При поездке из Европы разрешается брать в ручную кладь в небольших количествах колбасы и твердые сыры, а также овощи и фрукты. Из России можно вывозить до 5 кг рыбы и других даров моря (кроме икры осетра), осетровую икру вывозить разрешается по правилам провоза жидкости. Все это должно быть тщательно упаковано, таким образом, чтобы пища не пахла.

Важно учитывать, что мед, различные сиропы, йогурты, паштеты, сливочное масло, пюре, нетвердые сорта сыров, варенья (даже джемы) и различные соусы – будут расцениваться при посадке как жидкости.

Когда продукты питания не в ручной клади, а в багаже самолета, то правила перевозки не столь строги, поэтому список дозволенного гораздо разнообразнее. Однако в любом случае надо помнить о таможенных правилах при перелете за границу. При том не только о таможенных правилах страны назначения, но и о тех, что действуют в стране вылета.

Регистрируемый багаж

К первой категории относятся взвешенные и зарегистрированные перед рейсом баулы, сумки и чемоданы авиапассажиров, которые будут отправлены в грузовой отсек самолета. Таким образом, попрощавшись с вещами в аэропорту вылета, увидеть их снова представляется возможным только в конечной точке авиамаршрута после приземления самолета.

Важно! Правила безопасности авиарейсов подавляющего большинства авиакомпаний не позволяют провезти устройства, работающие на литиевых батарейках (в том числе ноутбуки) в регистрируемом багаже. Этому существует простое и понятное объяснение. Литиевые батарейки являются легковоспламеняющимися. Понятно, что в случае возникновения чрезвычайной ситуации в салоне, бортпроводникам придется оперативно реагировать на сложившуюся ситуацию, потушить возгорание и предотвратить возможные неприятные последствия.

Литиевые батарейки легко воспламеняются

Для тех, кто любит пренебрегать правилами и считает провоз своего ноутбука в сдаваемом чемодане более удобным для себя способом, напоминаем:

Ноутбук является достаточно ценным предметом, который могут попросту украсть. Несмотря на системы контроля багажа, пассажиры продолжают сталкиваться с неприятными ситуациями, вызванными пропажей вещей, летевших в грузовом отсеке самолета.
Во время погрузки и разгрузки ваш багаж будут перекидывать и ронять. Чемодан с ноутбуком может быть стиснут или придавлен сверху другими вещами и находиться под их тяжестью. Все это может повлечь за собой поломку ноутбука самой непредсказуемой степени сложности.

Во время пути ваш багаж может пострадать или даже потеряться

В ноябре 2017 года США, а за ними и Великобритания выдвинули требование на провоз электронных устройств в регистрируемом багаже. В список гаджетов попали лэптопы, электронные книги, фото- и видеокамеры, планшеты. В марте 2017 года требование начало действовать для некоторых авиакомпаний, осуществляющих свои рейсы из стран Африки и Саудовской Аравии в Америку и Великобританию. Новые правила были введены из-за возрастающей угрозы терроризма. Через четыре месяца, в июле того же года, США полностью сняло запрет на провоз ноутбуков в салоне авиалайнеров.

По информации на официальном сайте правительства Великобритании, в этой стране действуют некоторые ограничения.

Важно! Для рейсов в Великобританию из Турции, Ливана, Иордании, Египта и Саудовской Аравии действуют особые ограничения.

Не требуется соблюдать данные ограничения в случае, если ваш рейс отправляется из аэропортов Анталия, Бодрум, Стамбул имени Сабихи Гёкчен или Измир в Турции, аэропортов Луксор, Хургада или Марса-Алам в Египте. Вместо них следуйте требованиям, предъявляемым ко всем остальным рейсам в Великобританию.

Все телефоны, ноутбуки, планшеты и электронные книги, а также некоторые аксессуары, которые могут с ними использоваться, должны быть уложены в сдаваемый багаж, если их габариты превышают любой из размеров, указанных ниже:

16 см по длине
9,3 см по ширине
1,5 см по глубине (толщине)

Вы не сможете брать с собой в ручную кладь вышеуказанные устройства, если они превышают эти размеры, даже в том случае, если вы приобрели их в аэропорту (например, в магазине беспошлинной торговли Duty Free).

Не разрешается провозить в ручной клади и багаже запасные аккумуляторы или другие переносные источники питания, если их габариты превышают указанные размеры.

Ручная кладь

Ручной кладью считаются вещи, которые пассажир по разным причинам вынужден во время полета иметь при себе и поэтому берет их на борт авиалайнера.

Обратите внимание! Компании по авиаперевозкам, как правило, указывают в билетах список предметов, которые разрешено проносить в салон. Отдельно оговаривается список вещей, провозимых бесплатно, и допустимые нормы провоза багажа на одного пассажира в кг и см. Следует внимательно изучать информацию, чтобы избежать при посадке незапланированных затрат и конфликтных ситуаций с работниками аэропорта

Калибратор ручной клади

С ноября 2017 года ноутбуки не входят в бесплатный список вещей, разрешенных к перевозке в ручной клади. Этот перечень составлен Минтрансом РФ и действует в отношении всех российских авиакомпаний. Однако если суммарный вес ноутбука и прочих вещей, входящих в ручную кладь, не превышает допустимой по кг нормы, а количество мест не превышает цифру, оговоренную авиакомпанией, в этом случае плата не взимается.

Несмотря на отдельные оговорки, подавляющее большинство российских авиакомпаний разрешает проносить на борт самолета бесплатно 1 место ручной клади весом 5 кг. Аэрофлот увеличил норму провозимой бесплатной ручной клади до 10 кг. Если вес всех провозимых в салоне вещей не превышает данную отметку, то количество мест не ограничивается.

Пассажирам, желающим лететь с ноутбуком, следует также помнить, что работники аэропорта могут не только взвесить вашу ручную кладь, но еще и подвергнуть проверке ее размеры по калибратору. Поэтому всегда следует заранее уточнять размеры рамки–ограничителя выбранной вами для перелета авиакомпании и соизмерять их с размерами имеющегося у вас ноута.

Внимание! Бюджетные перевозчики зачастую лишают пассажиров права провоза бесплатной ручной клади. Собираясь воспользоваться услугами лоукостера, обязательно уточните, будете ли вы иметь возможность пронести на борт самолета свой ноутбук без дополнительно оплаты! При получении отрицательного ответа стоит сопоставить сумму, сэкономленную при приобретении дешевых авиабилетов, с затратами на оплату дополнительных опций. Простой арифметический расчет поможет сделать правильный выбор.

Нормы провоза ручной клади разными авиакомпаниями:

Компания перевозчик	Класс обслуживания	Стоимость	Габариты	Вес
Аэрофлот (Россия)	Бизнес класс	бесплатно	55х40х25 см	15кг (1 место)
Аэрофлот (Россия)	Эконом класс	бесплатно	55х40х25 см	10кг (1 место)
Победа (Россия)	Эконом класс	бесплатно	36х30х27 см
S7 Аirlines (Россия)	Бизнес класс	бесплатно	55х40х20 см	15кг
			(203 см по сумме всех измерений)
S7 Аirlines (Россия)	Эконом класс	бесплатно	55х40х20 см	10кг
			(203 см по сумме всех измерений)
Ural Airlines (Россия)	Бизнес класс	бесплатно	55х40х20 см	15кг (2 место)
			(115 см по сумме всех измерений)
Уральские авиалинии (Россия)	Эконом класс	бесплатно	55х40х20 см	5кг (1 место)
			(115 см по сумме всех измерений)
Белавия (Республика Беларусь)	Бизнес класс	бесплатно	55х40х20 см	12 кг
			(115 см по сумме всех измерений
Белавия (Республика Беларусь)	Эконом класс	бесплатно	55х40х20 см	8 кг
			(115 см по сумме всех измерений
ВИМ Авиа (Россия)	С октября 2017 года Сертификат эксплуатанта авиакомпании был приостановлен.

Следующим серьезным этапом для желающих пронести на борт электронные гаджеты становится прохождение личного досмотра в аэропорту. Ноутбук необходимо положить в специальный отдельный контейнер, предназначенный для процедуры сканирования. Все компьютерные принадлежности (мышка, провода, диски, наушники) сканируются отдельно.

Специальная компьютерная сумка упрощает прохождение досмотра.

Если ноутбук упакован в специальный чехол, то нет необходимости извлекать прибор полностью. В последнее время появилось достаточно много моделей компьютерных сумок. Они, как правило, открываются в виде «бабочки». На одной стороне располагается непосредственно сам прибор, а на другой — все его комплектующие. Доставать лэптоп из такой упаковки не требуется.

Достаточно положить сумку на транспортёр в открытом виде. Это правило действует при условии, что на стенках компьютерной сумки нет лишних декоративных деталей, которые могут помешать проведению качественного досмотра.

Важно знать! Работники аэровокзала имеют полномочия попросить владельца включить устройство. Это требование вызвано соображениями безопасности. Проверяющие таким образом хотят убедиться, что перед ними находится компьютер, а не металлический корпус, наполненный взрывчаткой. Как только на экране появится заставка, устройство можно будет выключить.

Если по каким-то причинам владелец не может включить свой ноутбук, то проверка техники приобретет новый характер. Устройство будет исследоваться на наличие остатков взрывчатого вещества. Для этого с него будут взяты смывы. В редких случаях необходимость взять мазок возникает и после сканирования. Пассажир, попавший в подобную ситуацию, должен понимать, что процедура проверки может затянуться на некоторое время.

Необходимо постараться не нервничать и не вступать в словесную перепалку с проверяющими сотрудниками. Чаще всего такие проверки носят достаточно формальный характер. Нервозность, агрессивность владельца проверяемого устройства всегда привлечет к нему более пристальное внимание стоящих на досмотре служащих. Например, авиакомпания Эль Аль по своим внутренним правилам может снять пассажира с рейса за отказ включить ноутбук при досмотре. Поэтому, во избежание неприятных эксцессов, стоит обратить внимание на следующее:

Постараться заранее зарядить аккумулятор, чтобы иметь возможность включить гаджет по требованию работников аэропорта.
Рассчитывать время прибытия к рейсу таким образом, чтобы не нервничать из–за непредвиденной задержки на личном досмотре.

Также следует быть готовым к требованию о заполнении пассажиром декларации на провоз ноутбука, если стоимость компьютера выше 1000 долларов.

Пройдя в салон авиалайнера, пассажиры, путешествующие с лэптопами, должны помнить:

Во время полета в условиях турбулентности ноутбук может повредиться от удара, если пассажир поместил принесенное устройство в отсек багажной полки.
Компьютерную сумку лучше расположить на полу под сидением или поместить в имеющийся карман впередистоящего кресла.
Пассажирам разрешается пользоваться девайсами непосредственно во время полета.
В случае, когда ноутбук издает звуковой сигнал, следует использовать его с наушниками. Bluetooth-наушники во время полета использовать нельзя.

Во время выруливания лайнера на взлетно-посадочную полосу, взлета, набора высоты, снижения и посадки ноутбуки требуется отключать. Командир экипажа имеет право наложить запрет на пользование всех приборов, находящихся на борту самолета, если экипаж заподозрит, что один из электронных устройств был включен в вышеперечисленные моменты времени.

Работающие Wi-Fi и Bluetooth создают помехи в работе бортовых приборов. В свою очередь, выпавший из рук владельца при резком толчке или повороте самолета лэптоп может стать причиной серьезной травмы пассажиров, находящихся рядом. При этом само устройство также может повредиться.

Необходимо обязательно ознакомиться с внутренними правилами и рекомендациями выбранного вами авиаперевозчика по использованию вашего устройства в салоне самолета во время полета. Каждая авиакомпания вправе внедрять собственные правила и рекомендации. Для любителей игнорировать правила предусмотрен штраф.

При заказе и оформлении проездных документов внимательно читайте содержащуюся в билетах информацию! Уточняйте информацию заранее на официальном сайте или у официальных представителей обслуживающей вас компании. Это поможет избежать непредусмотренных трат, конфликтных ситуаций и получить максимальное удовольствие от совершаемого путешествия.